<acronym id="oyswi"><small id="oyswi"></small></acronym><acronym id="oyswi"><small id="oyswi"></small></acronym>
<optgroup id="oyswi"></optgroup> <rt id="oyswi"></rt>
<acronym id="oyswi"></acronym>
<acronym id="oyswi"><small id="oyswi"></small></acronym>
<acronym id="oyswi"><small id="oyswi"></small></acronym>
<rt id="oyswi"></rt>
<acronym id="oyswi"></acronym>
  • 1
  • 2
  • 3
咨詢熱線

187 3778 1188

公司動態

撬裝絞車的結構特征,跟著廠家來了解吧

來源: 時間:2021-08-13 09:57:19 瀏覽次數:

撬裝絞車總成,包括絞車支架,絞車支架上設有絞車盤,絞車盤的一側連接剎車盤,剎車盤的兩側設有兩個相互對稱的剎車機構,剎車機構包括剎車支架。

湖南撬裝絞車總成,包括絞車支架,絞車支架上設有絞車盤,絞車盤的一側連接剎車盤,剎車盤的兩側設有兩個相互對稱的剎車機構,剎車機構包括剎車支架,剎車支架的頂部設有安裝座,安裝座上設有兩個氣缸,兩個氣缸均為雙軸氣缸,兩個氣缸的兩端連接支撐板,兩個氣缸同一側的兩個支撐板的端部連接剎車板,兩個剎車板分別位于剎車盤邊緣的兩側,兩個支撐板與剎車板的連接位置位于剎車板的兩端.兩個氣缸的同時動作可以保證剎車板的兩端同時與剎車盤接觸并受力,防止因為剎車板與剎車盤接觸不充分產生噪音的問題,而且可以降低接觸不充分產生的磨損。



<acronym id="oyswi"><small id="oyswi"></small></acronym><acronym id="oyswi"><small id="oyswi"></small></acronym>
<optgroup id="oyswi"></optgroup> <rt id="oyswi"></rt>
<acronym id="oyswi"></acronym>
<acronym id="oyswi"><small id="oyswi"></small></acronym>
<acronym id="oyswi"><small id="oyswi"></small></acronym>
<rt id="oyswi"></rt>
<acronym id="oyswi"></acronym>
{关键词}